Ngày 20.10, rào chắn thi công Metro số 2 khiến hoạt động kinh doanh của nhiều hộ dân bị ảnh hưởng. Ảnh: Ngọc Ánh.
Khách giảm, chủ quán phải tự mang đồ ăn ra đường cho shipper lấy
Tại phường Nhiêu Lộc (TPHCM), rào chắn phục vụ thi công tuyến Metro số 2 được dựng lên tại một số đoạn trên đường Cách Mạng Tháng Tám, khiến việc đi lại, tiếp cận các hàng quán dọc tuyến gặp nhiều khó khăn. Gần một năm bán hàng dạo trong các con hẻm tại địa bàn này, chị Nguyễn Thị Ngọc Hân lựa chọn giải pháp thích ứng bằng cách điều chỉnh thời gian làm việc.
Dù lượng khách vãng lai giảm khoảng 70-80% do lối tiếp cận bị hạn chế và việc di chuyển qua các khu vực chật hẹp gặp nhiều vất vả hơn, chị Hân vẫn chủ động đẩy xe đi bán sớm hơn thường ngày. Sự chủ động này giúp chị tiếp cận nguồn khách hàng mới vào các khung giờ sớm, từ đó duy trì chỉ tiêu bán hàng do công ty đề ra.
Cùng chung tinh thần vượt khó, chị Trần Thị Thu Hương, đại diện một quán ăn trong hẻm trên đường Cách Mạng Tháng Tám, cũng liên tục đưa ra các giải pháp linh hoạt để giữ chân khách. Khi bảng hiệu không thể trưng ra ngoài mặt đường khiến lượng khách đến ăn trực tiếp giảm khoảng 30%, quán đã đẩy mạnh kênh bán hàng trực tuyến để bù đắp.
Lo không trụ nổi tiền thuê mặt bằng
Tại khu vực thi công ga Tao Đàn (phường Bến Thành) thuộc tuyến Metro số 2, đoạn đường Cách Mạng Tháng Tám dài khoảng 350m đang được rào chắn để phục vụ thi công. Trong khi một bên đường vẫn duy trì hơn 10m bề rộng cho xe cộ lưu thông, phía còn lại, hàng rào tôn được dựng sát cửa nhà dân, chỉ chừa lối đi nhỏ để ra vào.
Anh Phan Hồ Cao Trường, chủ một tiệm ảnh tại khu vực này cho biết lối vào cửa hàng bị rào chắn cản trở. Theo anh, khách vãng lai gần như không còn, chỉ một số khách quen cố tìm đường đến. Tài xế giao hàng cũng gặp khó khi xác định lối vào, dẫn đến tình trạng hủy đơn.
Trước tình hình đó, chủ nhà đã giảm tiền thuê từ gần 40 triệu đồng/tháng xuống 31 triệu đồng/tháng. Tuy vậy, anh Trường vẫn phải lấy nguồn thu từ chi nhánh khác để bù đắp hoạt động tại đây.
"Nếu tình trạng này kéo dài thêm một đến hai năm mà doanh thu không đủ trang trải chi phí, tôi có thể phải đóng cửa hoặc chuyển địa điểm kinh doanh", anh Trường nói.
Trước những phản ánh về việc rào chắn gây khó khăn cho hoạt động đi lại và kinh doanh, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết rào chắn sẽ được luân phiên dịch chuyển giữa hai bên đường, không giữ nguyên một vị trí suốt thời gian thi công.
Nhà thầu mong nhận được sự chia sẻ, thông cảm của người dân trong quá trình thi công, vì mục tiêu hoàn thiện hạ tầng giao thông phục vụ lợi ích chung. Đồng thời, nhà thầu sẽ nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công với tinh thần trách nhiệm, hạn chế tối đa những ảnh hưởng đến việc đi lại và hoạt động sinh hoạt, kinh doanh của người dân.
Dù quá trình thi công Metro số 2 bước đầu đặt ra những bài toán thích ứng cho việc đi lại và sinh kế, nhưng sự chủ động, nhẫn nại và tinh thần linh hoạt đổi mới của người dân TPHCM đang giúp các hoạt động kinh tế - dịch vụ tại đây tiếp tục duy trì nhịp đập ổn định.
