Các tàu chở hàng hoạt động trên vịnh Oman. Ảnh: AFP
Ngày 13.7 (giờ địa phương), Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết một tàu chở dầu đã bị một vật thể chưa xác định bắn trúng khi đang hoạt động ngoài khơi bờ biển Oman, trong bối cảnh tình hình an ninh hàng hải tại khu vực Trung Đông vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Theo thông báo của UKMTO, vụ việc xảy ra tại vị trí cách thành phố Qalhat, thuộc bờ biển phía đông bắc Oman, khoảng 40 hải lý. Thuyền trưởng tàu báo cáo con tàu bị trúng một vật thể chưa xác định ở phía mạn phải, khu vực buồng máy.
Sau vụ việc, toàn bộ thủy thủ đoàn đã được kiểm đếm đầy đủ và không có ai bị thương. UKMTO cũng xác nhận không ghi nhận bất kỳ tác động nào đến môi trường, bao gồm nguy cơ rò rỉ nhiên liệu hay tràn dầu.
Đến nay, cơ quan chức năng vẫn chưa xác định được loại vật thể đã bắn trúng con tàu cũng như chưa công bố bất kỳ thông tin nào về thủ phạm đứng sau vụ tấn công.
Dù thiệt hại ban đầu được đánh giá là hạn chế, sự cố một lần nữa làm dấy lên lo ngại về mức độ an toàn đối với các tàu thương mại hoạt động tại vùng biển Trung Đông, nơi tập trung nhiều tuyến vận tải năng lượng quan trọng của thế giới.
Ngoài khơi Oman nằm gần eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược kết nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương. Đây là cửa ngõ vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu tiêu thụ toàn cầu, đồng thời cũng là tuyến xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) quan trọng của nhiều quốc gia vùng Vịnh.
Trong thời gian qua, khu vực này liên tiếp ghi nhận nhiều vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại và cơ sở hạ tầng năng lượng, khiến các hãng vận tải biển và doanh nghiệp bảo hiểm phải tăng cường các biện pháp phòng ngừa rủi ro.
UKMTO cho biết đang tiếp tục theo dõi diễn biến vụ việc và khuyến cáo các tàu hoạt động trong khu vực duy trì cảnh giác, đồng thời báo cáo ngay mọi dấu hiệu bất thường để đảm bảo an toàn hàng hải.
Giới quan sát nhận định, nếu các vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại tiếp tục gia tăng, hoạt động vận tải qua khu vực Trung Đông có thể chịu thêm áp lực, kéo theo nguy cơ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng năng lượng và thương mại quốc tế.
