Hơn 694 tỉ đồng làm 6 km đường ở Quảng Ngãi, 6 năm vẫn dang dở
Dài hơn 6 km nhưng dự án đường Thạch Bích - Thọ Phong nhiều năm chưa hoàn thành do vướng mặt bằng, lãnh đạo tỉnh 4 lần trực tiếp kiểm tra, tháo gỡ.

Dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến xã Thọ Phong chỉ dài 6,11 km nhưng trong quá trình triển khai xuất hiện nhiều “điểm nghẽn” kéo dài nhiều năm vì vướng giải phóng mặt bằng. Đáng chú ý, chỉ riêng dự án này đã có đến 4 lần lãnh đạo tỉnh trực tiếp xuống hiện trường để kiểm tra, đốc thúc tiến độ.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 694 tỉ đồng, triển khai từ năm 2019 - 2025, do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, công trình khi hoàn thành sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 24B, đặc biệt là đoạn qua phường Trương Quang Trọng và Khu công nghiệp VSIP, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Thế nhưng đến nay, dự án vẫn dang dở.

Theo ghi nhận của phóng viên, tại điểm đầu nối Quốc lộ 24B (phường Trương Quang Trọng), mặt đường đã được thảm nhựa, kẻ vạch sơn, trồng cây xanh khá hoàn chỉnh. Tuy nhiên, đi khoảng 300 m, tuyến đường đột ngột “đứt đoạn” do vướng các hộ dân chưa di dời.
Từ trên cao có thể thấy rõ nhiều đoạn tuyến đã thi công xong nền đường nhưng bị chia cắt bởi các ngôi nhà chưa giải tỏa. Công trường thưa vắng, không khí thi công gần như ngưng trệ.
Chiều hôm qua, ông Nguyễn Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi - tiếp tục đi kiểm tra thực địa dự án. Đây là lần thứ 4 lãnh đạo tỉnh trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc.
Trước đó, tháng 11.2025, ông Nguyễn Công Hoàng đã kiểm tra, yêu cầu rà soát các điểm nghẽn để xử lý. Tháng 4.2025, ông Nguyễn Hoàng Giang - Chủ tịch UBND tỉnh cũng trực tiếp đốc thúc tiến độ. Xa hơn, tháng 5.2023, ông Đặng Văn Minh - nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã xuống công trường yêu cầu tập trung giải quyết dứt điểm vướng mắc.
Việc một dự án giao thông dài hơn 6 km nhưng nhiều lần lãnh đạo tỉnh phải trực tiếp kiểm tra cho thấy những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng là không nhỏ.
Theo báo cáo tại buổi kiểm tra, mặt bằng bàn giao đạt hơn 61%. Tổng giá trị xây lắp thực hiện mới đạt khoảng 58% hợp đồng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng có chuyển biến nhưng chưa đáp ứng yêu cầu chỉ đạo và sự mong đợi của người dân.
Ông yêu cầu các sở, ngành và địa phương tăng cường phối hợp, tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn còn lại; phấn đấu hoàn tất bàn giao mặt bằng trước tháng 4.2026 để nhà thầu tăng tốc thi công. Tỉnh đặt mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Năm 2026, dự án được bố trí khoảng 110 tỉ đồng. Tuy nhiên, nếu mặt bằng tiếp tục chậm trễ, việc giải ngân 100% nguồn vốn sẽ là thách thức lớn.
Với một tuyến đường chỉ hơn 6 km nhưng kéo dài nhiều năm và phải liên tục “hâm nóng” bằng những chuyến kiểm tra của lãnh đạo tỉnh, câu chuyện giải phóng mặt bằng đang là nút thắt quyết định số phận của dự án này.






















