Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ có 78 camera AI giám sát giao thông

Hệ thống ITS gần hoàn thiện

Ngày 29.5, đại diện Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đang triển khai lắp đặt hệ thống giao thông thông minh trên tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.

Theo Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh, toàn tuyến đang được trang bị 78 camera AI. Hệ thống này có nhiệm vụ giám sát giao thông, phát hiện phương tiện, nhận diện hành vi vi phạm, sự cố trên tuyến để phục vụ công tác quản lý, vận hành cao tốc.

Cùng với hệ thống camera AI, dự án còn được lắp đặt 8 biển báo điện tử VMS, 16 biển chỉ dẫn thông tin và 4 trạm hệ thống thu phí điện tử với tổng cộng 14 làn xe.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ cũng được bố trí 7 làn cân tự động tại các làn vào trạm thu phí, qua đó tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Khi hoàn thiện, toàn bộ dữ liệu từ các thiết bị trên tuyến sẽ được kết nối về Trung tâm điều hành đặt tại nút giao Quốc lộ 9D. Đây là nền tảng quan trọng để phục vụ công tác quản lý, giám sát và vận hành tuyến cao tốc theo hướng hiện đại, đồng bộ.

Đến cuối tháng 5.2026, khối lượng lắp đặt thiết bị ITS trên tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã đạt khoảng 95%.

Bám tuyến giữa nắng khắc nghiệt

Việc hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh trên tuyến được đánh giá có ý nghĩa quan trọng, nhất là trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam ngày càng tăng. Hệ thống ITS sẽ hỗ trợ phát hiện nhanh các tình huống bất thường, sự cố giao thông, ùn tắc, phương tiện dừng đỗ không đúng quy định hoặc các nguy cơ mất an toàn trên tuyến.

Từ dữ liệu truyền về trung tâm điều hành, đơn vị quản lý có thể theo dõi tình hình giao thông theo thời gian thực, đưa ra cảnh báo, điều tiết và phối hợp xử lý sự cố kịp thời. Đây cũng là cơ sở để nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc sau khi đưa vào vận hành đồng bộ.

Những ngày qua, giữa cái nắng như đổ lửa, đội ngũ triển khai dự án hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vẫn miệt mài bám tuyến để tăng tốc hoàn thành những hạng mục cuối cùng.

Trong điều kiện mặt đường và mặt cầu hấp nhiệt gay gắt, các công việc như kéo cáp, lắp camera, dựng cột, lắp đặt tủ điện ngoài trời trở thành thử thách lớn đối với các đội thi công. Nhiều tổ phải chia ca làm việc từ 4-5 giờ sáng, nghỉ tránh nắng vào giữa trưa rồi tiếp tục thi công đến tối để kịp tiến độ.

“Có hôm nhiệt độ ngoài trời lên tới 41 độ C, đứng trên mặt cầu cảm giác nóng hắt lên rất rát, nhưng anh em vẫn cố gắng bám công trường vì mục tiêu hoàn thành toàn bộ lắp đặt thiết bị trong đầu tháng 6.2026” - đại diện Quản lý dự án ITS Vạn Ninh - Cam Lộ của Công ty Cổ phần Công nghệ - Viễn thông ELCOM, đơn vị đứng đầu liên danh triển khai, thông tin.

Khác với các hạng mục thi công trong nhà trạm, phần lớn hạng mục ITS phải triển khai trực tiếp ngoài tuyến đang khai thác. Mỗi điểm thi công chỉ được rào chắn trong thời gian ngắn để hạn chế ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông. Điều này buộc các mũi thi công phải phối hợp chặt chẽ với lực lượng CSGT và đơn vị quản lý đường bộ để hoàn thành công việc trong thời gian sớm nhất.