Một nhịp cầu mang biểu tượng hoa sen trên tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: Nhà đầu tư
Sáng nay (1.7), TPHCM đồng loạt khởi công 8 dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 252.000 tỉ đồng, nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2.7.1976 - 2.7.2026).
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Nổi bật nhất là dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 93.000 tỉ đồng theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Tuyến có chiều dài khoảng 14 km, gồm gần 1,9 km đường dẫn, hơn 8 km cầu vượt biển và hơn 3,8 km hầm vượt biển.
Toàn tuyến được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Công trình giúp rút ngắn thời gian từ Cần Giờ đến Vũng Tàu còn khoảng 10 phút thay vì 90 - 120 phút; đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch sinh thái.
Cao tốc Hồ Tràm - Long Thành
Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành dài khoảng 42 km, có tổng vốn đầu tư khoảng 46.918 tỉ đồng theo hợp đồng BT.
Theo thiết kế, tuyến chính có quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h.
Tại các đoạn qua khu dân cư và khu vực phát triển đô thị sẽ xây dựng đường song hành hai bên, mỗi bên 2 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h.
Riêng đoạn đi qua rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ được xây dựng cầu cạn rộng 32 m nhằm giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái tự nhiên.
Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội
Một trong những dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn là Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng, có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 29.317 tỉ đồng theo hợp đồng BT.
Dự án sẽ ngầm hóa một phần đường Tôn Đức Thắng để xây dựng bãi đậu xe và trung tâm thương mại dưới lòng đất, đồng thời mở rộng bờ sông, bổ sung mảng xanh, nâng cấp các bến tàu và cải tạo cảnh quan khu vực bến Bạch Đằng.
Khu Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được phát triển thành công viên văn hóa ven sông gắn với bảo tồn các giá trị lịch sử.
Dự án cũng bao gồm việc phục dựng mô hình tàu Amiral Latouche Tréville, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên 8 - 10 làn xe, xây dựng hầm chui nút giao Hoàng Diệu, xây mới cầu Tân Thuận 1, mở rộng cầu Tân Thuận 2,...
Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành năm 2029.
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài dài khoảng 51 km, trong đó đoạn qua TPHCM dài 24,7 km và đoạn qua Tây Ninh dài 26,3 km.
Giai đoạn 1 được đầu tư với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h.
Dự án được chia thành 4 dự án thành phần với tổng vốn đầu tư khoảng 22.975 tỉ đồng, bao gồm xây dựng tuyến cao tốc theo hợp đồng BOT; đường gom, cầu vượt và công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng bằng vốn ngân sách.
Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12.2027.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ
Dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ có quy mô hơn 351 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 50.200 tỉ đồng.
Toàn bộ cảng có chiều dài cầu bến hơn 6,8 km, công suất thiết kế đạt 11 triệu TEU mỗi năm và có khả năng tiếp nhận tàu container 24.000 TEU.
Trong giai đoạn 1, dự án đầu tư khoảng 14.867 tỉ đồng để xây dựng 2 cầu cảng dài 900 m, 9 bến sà lan cùng hệ thống hạ tầng trên diện tích hơn 113 ha, đạt công suất khoảng 2 triệu TEU mỗi năm.
Cầu đường Bình Tiên
Dự án cầu đường Bình Tiên có tổng vốn đầu tư gần 6.300 tỉ đồng từ ngân sách.
Công trình gồm tuyến cầu cạn dài khoảng 3,1 km với quy mô từ 4 - 6 làn xe và tuyến đường song hành dài hơn 3,3 km.
Tuyến bắt đầu từ đường Phạm Văn Chí, vượt kênh Tàu Hũ, đi qua khu vực Phú Định, vượt kênh Đôi, cắt qua đường Nguyễn Văn Linh và kết nối với tuyến đường nối Quốc lộ 50.
Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028, góp phần giảm áp lực giao thông khu Nam TPHCM.
Nút giao đường Rừng Sác - cao tốc Bến Lức - Long Thành
Dự án nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng vốn gần 2.970 tỉ đồng từ ngân sách.
Nút giao được thiết kế theo dạng kim cương, gồm hệ thống cầu cạn, hầm chui, đảo vòng xuyến, đường song hành và các nhánh kết nối.
Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Nút giao Quốc lộ 50 - cao tốc Bến Lức - Long Thành
Dự án cuối cùng là nút giao giữa Quốc lộ 50 và cao tốc Bến Lức - Long Thành với tổng vốn gần 600 tỉ đồng từ ngân sách.
Công trình được thiết kế theo dạng trumpet với các nhánh kết nối giữa hai tuyến đường, tổng chiều dài khoảng 1,3 km. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2027.
