Xe máy điện Việt khỏe như ô tô ra mắt, dân mạng nước ngoài trầm trồ vì thiết kế và nhiều thứ ăn điểm
Mẫu xe máy điện do Việt Nam sản xuất này có sức kéo ngang với KIA Sportage.
Sau hơn một năm kể từ khi ra mắt mẫu xe ý tưởng Nu-e, Nuen Moto đã chính thức cho ra mắt mẫu xe mô tô điện thương mại Nuen N1-S vào tháng 8 vừa rồi. Sau khi chính thức nhận cọc tại Việt Nam, Nuen N1-S đã xuất hiện trên một số chuyên trang về xe ở nước ngoài, điển hình có chuyên trang về mô tô BikeExif.
Nuen Moto là một thương hiệu xe với xuất phát điểm là một thương hiệu Nuen chuyên tân trang xe mô tô và thiết kế trang phục lái mô tô. Nuen có trụ sở tại TP.HCM do Gia Nguyen thành lập. Thông tin trên BikeExif cho biết Gia Nguyen đã thành lập công ty khi còn đang làm Nhà thiết kế sáng tạo đa ngành (nguyên văn: multi-disciplinary designer) tại Thụy Điển.
Nuen N1-S chạy thử tại Trường đua Đại Nam.
Với gốc là người làm về mỹ thuật, các sản phẩm của Nuen có tính thẩm mỹ rất cao; trên các sản phẩm mô tô mới nhất thể hiện rõ phong cách Tân Vị Lai (Neo Futurism) kết hợp với chất Bắc Âu Scandinavian nơi Gia Nguyen làm việc - bài viết trên trang BikeExif mô tả.
Khác với mẫu xe ý tưởng Nu-e mà có những thiết kế đột phá nhưng khó đi vào thực tiễn, mẫu xe thương mại Nuen N1-S có những tính năng và thiết kế thực tiễn hơn nhưng vẫn thể hiện rõ ngôn ngữ thiết kế hiện đại, ưa nhìn như mẫu xe ý tưởng.
Trên Nuen N1-S, nhà sản xuất sử dụng cấu hình mô tơ đặt giữa, dẫn động bằng xích; cùng với đó, pack pin cũng được đặt thấp hơn để hạ trọng tâm xe.
Khung xe của Nuen N1-S được làm từ 6 mảnh, gồm 2 mảnh lớn được gia công liền khối.
Thiết kế xe gây ấn tượng với phần khung xe lộ bên ngoài, bao lấy pack pin; Nuen N1-S thực chất có rất ít phần có thể coi là... vỏ xe. Trong một chia sẻ, Gia Nguyen cho biết khung xe Nuen N1-S được cấu tạo từ 6 mảnh chính, trong đó có 2 phần lớn được "gia công liền khối không mối hàn để tăng độ cứng và đạt độ thẩm mỹ mong muốn".
Về sức mạnh, Nuen N1-S được thiết kế là một mẫu mô tô điện nên có sức mạnh tương đối cao. Cụ thể, Nuen N1-S trang bị mô tơ điện đặt giữa với công suất tối đa đo tại động cơ là 24 kW (32 mã lực) và mô men xoắn 190Nm. Nếu như số mã lực của xe tương đương với những mẫu mô tô trong phân khúc 300cc, sức kéo của Nuen N1-S ngang ngửa với nhiều mẫu ô tô hạng trung, tiêu biểu như KIA Sportage (150 mã lực / 192 Nm).
Mẫu N1-S phiên bản Founder's Edition trưng bày tại showroom của Nuen tại Thủ Đức, TP.HCM
Với bản chất là một mẫu xe điện, Nuen N1-S hứa hẹn mang đến cho người dùng những cú bứt tốc nhanh và mạnh, thay vì trải nghiệm tốc độ tối đa lớn. Trên thực tế, Nuen N1-S có tốc độ tối đa "chỉ" 130km/h - con số khá khiêm tốn nếu so sánh với nhiều mẫu mô tô xăng tại phân khúc 300cc.
Nuen N1-S được bán ra với hai phiên bản, lần lượt là Founder's Edition (giới hạn 50 chiếc, đã bán hết) và Signature Edition. Mức giá của hai phiên bản này lần lượt là 180 triệu đồng và 220 triệu đồng. Nuen đang nhận đặt cọc với mức cọc chỉ 1 triệu đồng; khách hàng đặt mua xe trong thời gian đầu mở bán còn nhận ưu đãi lên tới 30 triệu đồng trừ thẳng vào giá xe.
Bình luận của người dùng mạng quốc tế dưới bài viết của BikeExif.
Nuen Moto hiện chưa hé lộ thông tin nào về việc xuất khẩu hay bán mẫu xe này ra thị trường nước ngoài; song, khi BikeExif đưa tin thì đã có nhiều người dùng mạng thể hiện sự quan tâm.
Dưới bài viết của BikeExif, người dùng tên Nathan bình luận: "Một mẫu xe đẹp! Chắc chắn sẽ đến xem thử khi ra mắt tại Mỹ. Đây sẽ là một chiếc xe hàng ngày gọn nhẹ với tôi". Tương tự, người dùng tên wind magna cũng ấn tượng với thiết kế của chiếc xe và cách nhà sản xuất xử lý vị trí đặt pack pin.
Trong khi đó, người dùng tên Mule lại chia sẻ rằng Nuen N1-S mang nhiều yếu tố "ăn điểm", từ việc... có màu đen, mang thiết kế tương lai, Bắc Âu tới việc được sản xuất giới hạn chỉ 50 chiếc.
