Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC có tên ban đầu là Công ty CP Đầu tư và Khai thác Hàng không Tiên Phong, được thành lập vào cuối tháng 2/2026.
Ngành nghề kinh doanh chính của doanh nghiệp là mua bán, cho thuê tàu bay và cho thuê kho phụ tùng máy bay. Ngoài ra, công ty còn đăng ký thêm 192 ngành nghề khác, trải rộng từ vận tải hàng không, logistics đến bất động sản, công nghệ, khai khoáng và sản xuất thép.
Tại thời điểm thành lập, doanh nghiệp có vốn điều lệ 1.500 tỷ đồng. Trong đó, Tập đoàn FLC góp 1.497 tỷ đồng, tương ứng nắm giữ 99,8% vốn. Hai cổ đông còn lại là ông Trịnh Huy Linh và bà Đỗ Thị Thanh Huyền, mỗi người sở hữu 0,1% vốn. Ông Trịnh Huy Linh hiện giữ vai trò Chủ tịch HĐQT doanh nghiệp.
Ngoài ra, ông Linh còn đang là Chủ tịch HĐQT Công ty CP Chứng khoán ARTEX, đồng thời là người đại diện pháp luật của Công ty CP Safari và vui chơi giải trí Quy Nhơn Park, Công ty TNHH Đầu tư du thuyền - sân golf FLC Biscom, Công ty CP Quản lý vốn & tài sản FLC Holding…
Sau khi thành lập, Công ty CP Đầu tư và Khai thác Hàng không Tiên Phong tiến hành đổi tên thành Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay MSV.
Đến ngày 9/3/2026, Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay MSV tiến hành nâng vốn điều lệ từ 1.500 tỷ đồng lên thành 6.000 tỷ đồng. Cơ cấu cổ đông sau tăng vốn không được công bố.
Giữa tháng 5/2026, Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay MSV chính thức đổi tên thành Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC.
Động thái thành lập công ty mới trong lĩnh vực hàng không diễn ra không lâu sau khi tập đoàn này chính thức tiếp quản lại quyền điều hành và quản trị hãng hàng không Bamboo Airways (từ ngày 25/9/2025) và đang trong quá trình khôi phục hoạt động, quy mô của hãng bay.
Theo kế hoạch phát triển giai đoạn 2026 - 2030, Bamboo Airways đặt mục tiêu tăng thêm 8 - 10 tàu bay mỗi năm, hướng tới khôi phục quy mô 30 tàu bay theo chủ trương đã được Chính phủ phê duyệt.
Hồi tháng 3, nhà sáng lập Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết đã có buổi làm việc với đại diện Tập đoàn Boeing nhằm trao đổi cụ thể về lộ trình tái khởi động các hợp đồng mua tàu bay đã ký kết trước đây. Nội dung thảo luận tập trung vào khả năng khôi phục kế hoạch tiếp nhận dòng tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đồng thời xem xét phương án thuê bổ sung dòng tàu bay thân hẹp thế hệ mới Boeing 737 MAX nhằm tăng cường tính linh hoạt trong khai thác.
Về FLC, ngày 27/5 tới đây, doanh nghiệp này dự kiến tổ chức phiên họp đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026 với nội dung đáng chú ý là bầu bổ sung thành viên HĐQT và ban kiểm soát.
Phiên họp lần này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đang tái cấu trúc bộ máy quản trị và xử lý nhiều vấn đề tồn đọng sau giai đoạn biến động kéo dài. Đáng chú ý nhất là sự trở lại của ông Trịnh Văn Quyết, người sáng lập tập đoàn.
