Đường Lý Thường Kiệt ùn ứ sáng đầu tuần sau phân luồng tại ngã tư Bảy Hiền. Ảnh: Lý Linh
Sáng 12.10, ngày làm việc đầu tiên của tuần mới kể từ khi phương án phân luồng giao thông tại ngã tư Bảy Hiền được áp dụng, lượng phương tiện đổ về khu vực giao lộ Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ tăng cao trong giờ cao điểm.
Theo ghi nhận của Báo Lao Động vào lúc 7h40, hướng từ đường Trường Chinh đến ngã tư Bảy Hiền có lượng phương tiện đông đúc. Do không còn được đi thẳng qua đường Cách Mạng Tháng Tám như trước, phần lớn phương tiện chuyển hướng rẽ phải vào đường Lý Thường Kiệt, khiến tuyến đường này trở nên đông đúc hơn thường ngày.
Vào giờ cao điểm sáng, dòng phương tiện nối đuôi nhau di chuyển trên đường Lý Thường Kiệt, có thời điểm xảy ra ùn ứ, các phương tiện phải di chuyển chậm.
Bên cạnh lượng phương tiện tăng cao, việc thay đổi hướng lưu thông cũng khiến một số người dân chưa kịp thích nghi. Dù phương án phân luồng đã được áp dụng từ ngày 10.10, nhiều người vẫn còn lúng túng khi qua giao lộ, phải giảm tốc độ quan sát biển báo hoặc tìm hướng di chuyển thay thế.
Thường xuyên đưa con đi học trên đường Trần Hưng Đạo, chị Phương (phường Bảy Hiền) cho biết, lộ trình di chuyển của chị không thay đổi sau khi ngã tư Bảy Hiền được phân luồng. Tuy nhiên, lượng phương tiện từ đường Trường Chinh đổ dồn vào đường Lý Thường Kiệt khiến việc đi lại trong sáng đầu tuần mất nhiều thời gian hơn.
"Ngày thường tôi đi thẳng đường Lý Thường Kiệt rồi đến Trần Hưng Đạo để đưa con đi học nên không phải thay đổi lộ trình. Tuy nhiên, sáng nay xe đông hơn hẳn, di chuyển chậm nên hai mẹ con mất nhiều thời gian hơn mọi ngày" - chị Phương chia sẻ.
Không chỉ người đi làm, các tài xế công nghệ cũng gặp bất tiện khi phải thay đổi hướng di chuyển.
Anh Trần Văn Tấn (ngụ phường Phú Định), tài xế xe ôm công nghệ thường xuyên đón, trả khách tại khu vực Tân Bình, cho biết việc phân luồng khiến một số chuyến xe phải thay đổi lộ trình so với trước.
"Chạy xe công nghệ thì mình thường đi theo bản đồ, nhưng khi đến đây phải chú ý biển báo thực tế. Có những chuyến khách đặt điểm đến ở phía bên kia ngã tư, trước đây đi thẳng rất nhanh, giờ phải tìm đường vòng. Những lúc đông xe, việc di chuyển cũng mất thời gian hơn" - anh Tấn nói.
Để hỗ trợ người dân, các đơn vị chức năng đã triển khai hệ thống biển báo, biển hướng dẫn phân luồng tại các tuyến đường dẫn vào ngã tư Bảy Hiền.
Việc điều chỉnh giao thông tại ngã tư Bảy Hiền nhằm phục vụ thi công ga Bảy Hiền (ST7), thuộc dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Trong thời gian triển khai, người dân được khuyến cáo chú ý hệ thống biển báo, chủ động lựa chọn lộ trình thay thế để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại.
Không riêng ngã tư Bảy Hiền, từ ngày 10.10, TPHCM cũng điều chỉnh tổ chức giao thông trên một số tuyến đường trung tâm nhằm phục vụ thi công Metro số 2.
Cụ thể, đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ Nguyễn Du đến Nguyễn Thị Minh Khai) và đường Nguyễn Thị Minh Khai (đoạn từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa) được điều chỉnh tổ chức lưu thông.
Trước đó, trong ngày đầu áp dụng phương án mới, nhiều người dân đi qua các tuyến đường trung tâm cũng gặp khó khăn khi chưa quen với việc chuyển hướng lưu thông, phải quan sát biển báo và tìm lộ trình thay thế.
