Người dân đồng thuận nhường đất làm đường trục trung tâm huyện Hải Hậu cũ đi qua các Xã Hải Hậu, xã Hải Hưng, xã Xuân Trường (tỉnh Ninh Bình). Ảnh: Hà Vi
Dự án xây dựng đường trục trung tâm huyện Hải Hậu cũ đi qua các Xã Hải Hậu, xã Hải Hưng, xã Xuân Trường (tỉnh Ninh Bình). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 740 tỉ đồng, được triển khai theo 2 giai đoạn.
Toàn tuyến có chiều dài tuyến hơn 4km. Điểm đầu Km0+00 giao với Quốc lộ 21 tại Km 178+800 thuộc địa phận xã Xuân Trường. Điểm cuối Km4+239 giao với Quốc lộ 21 tại Km183+680 (ngã tư đầu cầu Yên Định) thuộc xã Hải Hậu.
Quá trình triển khai dự án, khó khăn lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng. Sau thời gian tuyên truyền, vận động, tính toán phương án phù hợp, đến nay, các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đã đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Ghi nhận của PV Báo Lao Động, tại khu dân cư thôn 2, xã Hải Hậu các hộ dân khẩn trương tháo dỡ, di chuyển để bàn giao mặt bằng thực hiện dự án. Trước đó, với sự tuyên truyền, vận động của các cấp chính quyền, 75 hộ dân đã đồng thuận, tự nguyện tháo dỡ nhà ở, di chuyển tài sản, bàn giao đất cho nhà đầu tư, góp phần bảo đảm mặt bằng và tiến độ triển khai dự án.
Ông Trần Quang Khải (trú tại xã Hải Hậu) - cho hay: "Khi được chính quyền địa phương tuyên truyền, giải thích về ý nghĩa của dự án đường trục trung tâm huyện Hải Hậu cũ, gia đình tôi đồng thuận với chủ trương chung. Dù việc tháo dỡ nhà cửa, di chuyển tài sản để bàn giao mặt bằng ít nhiều ảnh hưởng đến sinh hoạt. Chúng tôi mong muốn dự án sớm triển khai, hoàn thành, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương".
Để người dân yên tâm nhường đất thực hiện dự án, công tác bố trí tái định cư được chính quyền địa phương triển khai đồng thời với giải phóng mặt bằng. 58 hộ dân thuộc diện tái định cư đã được bố trí nơi ở tại khu tái định cư mới, được quy hoạch với hệ thống hạ tầng đồng bộ, giao thông thuận lợi, gần trung tâm.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình, khi hoàn thành, tuyến đường trục trung tâm huyện Hải Hậu cũ không chỉ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 21 mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giao thông và thu hút đầu tư vào khu vực ven biển của tỉnh Ninh Bình.
