Đóng cửa sân bay Côn Đảo từ tháng 4/2023, thực hư ra sao?
Ngày 22/12, huyện Côn Đảo có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị, cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch, các khu dân cư trên địa bàn thông tin về kế hoạch đóng cửa sân bay Côn Đảo để nâng cấp, cải tạo đường băng.
Theo văn bản này, UBND huyện Côn Đảo cho biết hiện nay trên các phương tiện thông tin đại chúng đang có thông tin sân bay Côn Đảo sẽ đóng cửa 9 tháng (từ tháng 4/2023 đến tháng 12/2023), để phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp đường băng.
Cũng theo UBND huyện Côn Đảo, trên thực tế, dự án đầu tư nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Côn Đảo đang được Cục Hàng không Việt Nam lập hồ sơ thiết kế cơ sở. UBND huyện chưa có thông tin chính thức về thời gian dự kiến khởi công và đóng cửa sân bay từ chủ đầu tư dự án là Cục Hàng không Việt Nam.
Chính vì vậy, các thông tin về thời gian sân bay Côn Đảo đóng cửa vào tháng 4/2023 là không chính xác. Huyện Côn Đảo cho biết khi có thông tin thống nhất xác thực giữa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Cục Hàng không Việt Nam thì sẽ có thông báo trên cổng thông tin điện tử huyện trước 3 tháng để các doanh nghiệp chủ động trong hoạt động tổ chức, kinh doanh.
Thông tin sân bay Côn Đảo sẽ đóng cửa từ tháng 4/2023 đến tháng 12/2023 là không chính xác
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu việc đóng cửa sân bay Côn Đảo từ tháng 4/2023 đến tháng 12/2023 để cải tạo, nâng cấp.
Theo kế hoạch, sân bay Côn Đảo sẽ triển khai xây dựng mới 1 đường lăn song song và 3 đường lăn nối từ đường cất hạ cánh vào đường lăn song song và sân đỗ máy bay mới theo quy hoạch. Vị trí xây dựng đường lăn song song cắt qua sân đỗ hiện hữu do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khai thác.
Theo quy hoạch sân bay Côn Đảo đến năm 2030 đã được phê duyệt, 4 nhóm dự án thành phần sẽ được triển khai đồng bộ, gồm: công trình đường cất hạ cánh, đường lăn (do Cục Hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư); đài kiểm soát không lưu, hệ thống trạm khí tượng hàng không (do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư); công trình xây dựng sân đỗ, nhà ga hành khách và hạ tầng dùng chung như đường giao thông, cấp điện, cấp thoát nước (do ACV đầu tư) và kho xăng dầu hàng không triển khai thực hiện theo hình thức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật.
Vi vậy, Cục Hàng không đề nghị Bộ Giao thông Vận tải có ý kiến gửi UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất thời gian đóng cửa sân bay Côn Đảo dự kiến từ tháng 4/2023 đến tháng 12/2023; đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hỗ trợ một số nội dung liên quan tới công tác giải phóng mặt bằng, thiết lập cảng tạm phục vụ thi công, công bố giá nguyên vật liệu, giới thiệu các mỏ vật liệu...
Đồng thời, để đảm bảo dự án được triển khai đồng bộ, Cục Hàng không đề nghị Bộ Giao thông Vận tải làm việc với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp yêu cầu ACV đẩy nhanh đầu tư các hạng mục công trình xây dựng sân đỗ, nhà ga hành khách, hạ tầng.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần sớm triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng các công trình quản lý bay tại sân bay Côn Đảo trong giai đoạn 2022 - 2024, để khớp nối tiến độ đồng bộ với dự án do Cục Hàng không triển khai.
Theo quy hoạch được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tháng 8/2021, sân bay Côn Đảo được quy hoạch là cảng hàng không nội địa cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II, có thể khai thác máy bay code C và tương đương (có thể đón được máy bay cỡ lớn như A320, A321), có 8 vị trí đỗ máy bay. Sân bay này cũng được quy hoạch công suất 2 triệu hành khách/năm và 4.400 tấn hàng hóa/năm.
Xem thêm: Xem xét hai phương án đầu tư cảng hàng không Côn Đảo
